【环球网财经综合报道】近日，美国正式终止了对中国价值不超过800美元的小额包裹免征关税的政策平台配资，这一变化引发了中国跨境电商行业的连锁反应。多家物流公司随即调整策略，物流费用普遍上涨，并增加了高额预收税金。
美国的800美元小额免税政策（De Minimis）自2016年实施以来，极大地推动了全球跨境电商的发展，特别是为中国中小卖家直接面向美国消费者提供了便利。该政策曾使中国跨境小包的绝大多数类目，包括3C、服饰鞋包、日用百货等，得以在不缴纳关税的情况下进入美国市场，保留了价格优势。
根据新政策平台配资，从中国销往美国的800美元以下小额邮政包裹，需缴纳其价值120%或每件100美元的关税。此外，非邮政渠道的包裹也需缴纳高额关税，这导致跨境电商企业的成本大幅上升。
短期内，部分卖家和平台采取涨价措施。Temu、SHEIN公告称因运营成本上升，4月25日起实施价格调整。SmartScout数据显示，亚马逊平台近千种商品涨价，平均涨幅30%。但涨价也带来风险，卖家需考虑目标消费群体心理承受范围，否则可能导致销量下滑。
中长期看，海外仓比例将增加。对于销量稳定且不想放弃美国市场的直邮卖家，会转向海外仓。海外仓模式可缩短物流时效，一般地区可做到次日到一周内完成投递。过去一年，Temu、SHEIN等平台力推“半托管”模式，拓展海外仓卖家，加大招商力度，小额免税取消后，半托管模式可能成为主流。
然而，转向海外仓并非易事。业内人士表示，直邮卖家不存在库存压力和资金周转风险，采用海外仓模式则需提前投入资金囤货，且承担货物滞销风险，对中小企业为主的卖家群体难度较大。海外仓需要商家精准预测市场需求，否则易出现库存积压或缺货情况，增加仓储成本。
政策变动将加速市场整合，资金实力雄厚、供应链成熟的大型卖家和平台更能承担新增成本并快速调整策略，中小卖家面临较大生存压力，难以抵抗者选择暂停观望或放弃美国市场。
业内普遍认为小额豁免取消是大势所趋，预示跨境电商进入更成熟、规范的发展阶段。未来，直邮模式将更多服务于高价值、高利润商品，“海运+海外仓”或成主流选择平台配资，带动海外仓网络全球化布局，中国企业将从价格竞争转向价值竞争，品牌化、合规化将成为核心竞争力。（陈十一）
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